天沐傳感器的種類(lèi)有很多,有扭矩傳感器、位移傳感器等等,扭矩傳感器采用應變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經(jīng)過(guò)壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。
如果外部載荷作用在傳感器上,測量體將產(chǎn)生變形,應變計的電阻也隨之改變。這樣,通過(guò)電阻的變化即可測量載荷大小。不過(guò)在測量扭矩時(shí),傳感器不總是旋轉。非旋轉裝置的典型應用是標準試驗機和攪拌機測量。在后者中,傳感器由電機外殼支撐,驅動(dòng)軸穿過(guò)傳感器的中間孔。在大多數應用中,傳感器是被測物和測功機之間的旋轉傳動(dòng)系一部分。例如,被測物可能是內燃機、變速箱或電機。
扭矩傳感器還具有其他功能。除扭矩外,還可以記錄其它測量變量。這是可選的。重要的參數是轉速,可以通過(guò)在轉子上的透光開(kāi)槽圓盤(pán)來(lái)測量轉速。當傳感器轉動(dòng)時(shí),光束會(huì )有一定的間隔中斷。當時(shí)間窗口恒定時(shí),只需通過(guò)脈沖數即可計算出轉速。許多用戶(hù)感興趣的另外一個(gè)重要特性是功率,功率可以通過(guò)扭矩乘以轉速來(lái)計算。此外,許多扭矩傳感器都內置溫度傳感器,例如,它可以告訴我們傳感器或傳動(dòng)系的工作溫度。
可以進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)測量。動(dòng)態(tài)測量的一個(gè)例子是旋轉元件不斷加速然后減速(或“制動(dòng)”)或是內燃機動(dòng)力沖程產(chǎn)生的脈動(dòng)扭矩。此外,動(dòng)態(tài)扭矩也可以在不旋轉的情況下發(fā)生。然而,在大多數應用中,如發(fā)動(dòng)機試驗臺(內燃機或電機),動(dòng)態(tài)扭矩都與旋轉有關(guān)。